Windsor insatisfeito com a FIA após a penalidade de Norris: "Roubado de uma boa corrida"
F1 News
- Cas van de Kleut
Peter Windsor criticou a FIA e o controle de corrida no Grande Prêmio do Qatar, dizendo que a tomada de decisões fez com que os espectadores fossem "roubados de uma corrida realmente boa" depois que Lndo Norris recebeu uma penalidade de dez segundos por parar e seguir. Essa penalidade colocou o piloto da McLaren na parte de trás do grid e, embora ele tenha conseguido voltar para a 10ª posição, isso arruinou completamente sua corrida.
Norris conseguiu passar George Russell para a P2 na largada da corrida e, embora Max Verstappen parecesse que iria chegar à vitória na frente, à medida que a corrida prosseguia, o piloto da McLaren parecia estar se aproximando do holandês. No entanto, um espelho retrovisor quebrado da Williams de Alex Albon estava no meio da reta de chegada e, depois que Valtteri Bottas passou por cima dele e espalhou detritos por todo o circuito, Lewis Hamilton e Carlos Sainz sofreram furos por terem passado por cima do espelho quebrado.
Houve pedidos para que um safety car virtual fosse imposto para recolher o espelho atingido, mas isso não aconteceu, resultando em furos nos pneus de Hamilton e Sainz. Devido aos detritos espalhados pela pista, as bandeiras amarelas foram acionadas, mas Norris não diminuiu a velocidade o suficiente sob elas, e esse foi o motivo de sua penalidade de dez segundos por parar e seguir. Ele foi obrigado a cumpri-la em três voltas, o que acabou com suas chances de lutar pela vitória.
Windsor critica a "confusão" no controle da corrida
Falando em seu canal no YouTube após a corrida, Windsor afirmou que o controle da corrida não agiu corretamente com as bandeiras amarelas quando o espelho quebrado do carro de Albon estava na pista:"Eu pensei: 'Apenas continue com isso'. É apenas um espelho na reta dos boxes. Eles estão tão paranóicos agora quanto a ter alguém na pista. Ok, eu até entendo isso. Você não pode ter apenas uma regra para uma curva, uma parte da pista ou mesmo um circuito e uma regra para outro. Então, vamos supor que você não possa ter um ser humano na pista. Por que eles não colocaram um safety car virtual e fizeram com que os carros descessem lentamente pela reta dos boxes enquanto o fiscal ia até lá e pegava o espelho, esperando que alguém passasse por cima dele?".
Windsor, portanto, não entende como as bandeiras amarelas foram manipuladas: "Houve muita confusão. As luzes do safety car também não funcionaram bem. Como resultado de tudo isso, Norris recebeu uma penalidade por passar muito rápido por trás durante as amarelas. Acho que eles não deveriam ter feito isso naquele dia em que tantas coisas estão dando errado para a FIA em termos de administração".
O analista continuou: "Acho que fomos privados de uma corrida muito boa porque Lando tinha o ritmo. Acho que ele provavelmente tinha um carro mais rápido e, para provar isso, acho que você deve olhar para a largada, quando todos estavam com pneus duros".
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